今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知
這次訂的飯店是濟州格迪拉旅館 - 濟州
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 7 間客房
- 餐廳
- 免費托兒服務/活動
- 免費腳踏車
- 露台
- 公共區域提供咖啡
- 空調
- 花園
- 圖書館
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
- 多語服務人員
熱情款待
- 飯店內附設遊樂場
- 安親服務/活動 (免費)
- 折疊床/加床 (付費)
- 炊具、餐具和廚具
- 微波爐
- 獨立浴室
鄰近景點
- 海濱步道區
- 濟州恐龍樂園就在附近
- 漢帕杜里漢蒙歷史遺址就在附近
- 濟州賽馬場就在此區域
- 太平洋園區就在此地區
商品訊息簡述:
第一次出國>
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
教育部今天(27日)舉行2016設計戰國策頒獎暨成果發表會，政治大學學生王奕方與團隊共同合作設計的「視障族群專用之智慧型手機導航應用程式(BlindNavi)」榮獲2015德國紅點傳達設計大獎「最佳新銳設計獎(Junior Prize)」，這也是台灣學生首次獲得德國紅點學生組最大獎，除獲頒大會1萬歐元，也贏得教育部「金獎」殊榮，相當風光。
教育部每年年底都會舉行頒獎典禮，以實際獎金鼓勵參與當年度國際設計大賽獲獎的學生及指導老師，今年共有3件作品摘下國際設計競賽大獎，同時獲教育部評選為「金獎」，每一組團隊可獲新台幣25萬元獎金。
其中，由政大與台科大學生共同合作設計「視障族群專用之智慧型手機導航應用程式(BlindNavi)」，是2015德國紅點傳達設計學生組「最佳新銳設計獎」得獎作品，這是一款專為視障者而設計的導航APP，搭配街道上建置的藍芽發設器，協助視障者順利到達目的地。設計團隊透過視障者訪查和實地情境觀察，從視障者出門前的規劃路線準備、上路行走和結束行走後的紀錄方式，整合在同一個APP介面上，沿路提供的情境店家資訊，更是一大特色。團隊代表王奕方說：『(原音)我們透過訪談可以知道說視障者他們在行走的時候，他們其實大部分利用店家有的資訊比如咖啡店的香味或麵包香，甚至或7-11叮咚聲，當我們訊息裡面加入這些提示，例如說就告訴他請左轉，左手邊有7-11，當他經過的時候譬如說他感受到7-11裡面的冷氣或他聽到叮咚聲，他就會更確定說，對，我現在走在正確的位置上，這部分算是我們導航訊息裡面其中一個特色。』
另外2件獲得教育部「金獎」肯定的作品，一個是樹德科技大學劉禹彤與團隊合作的包裝設計作品「LIGHT WAVE燈管包裝設計」，讓燈管包裝達到美感、保護及減少垃圾量功能；另一件雲林科技大學學生許智偉設計的海報「雨落Raindrop」，以雨滴落下的概念傳達人類面臨的水汙然嚴重問題，兩件作品都拿下「2016德國iF學生設計獎」，並獲得大會提供最高獎金5千歐元。
印度今天（11月20日）發生一起重大交通意外，印度北部的坎普爾市發生一列火車出軌，至少造成96人死亡、150人受傷，死亡人數可能持續攀升。火車是印度的主要通勤工具，但因為設備老舊加上人為疏失，每年至少有上千人死於火車意外。
車廂扭曲變形，多節傾斜翻覆，救援人員在慘不忍睹的車廂間來回搜索。當地時間11月20日凌晨3點多，一列從比哈爾省首府巴特那出發預計前往中央省印多爾的火車，途中意外脫軌，釀成重大傷亡。
乘客：「突然一個劇烈搖晃火車脫軌後我們的頭，撞到車廂天花板我們當時在S-5車廂，我們不知道怎麼逃出來的因為門開不了，出來後發現列車脫軌我4、5個同伴不見了。」
脫軌的列車連結人口稠密的省份，車上很多人很可能都是連夜通勤回家的乘客。這類火車的車廂會分等級，根據不同等級，一間車廂可能會有2~3個臥舖，但也有一般車廂，也就是能塞多少乘客就塞多少，這種通勤方式雖然很不舒適，但許多貧窮的當地人並沒有其他選擇，一旦發生意外，後果不堪設想。
警方督察長阿瑪德：「救援工作全力進行我們發現更多遺體，有2~3節車廂嚴重受損我們正嘗試，使用切割或其他工具救出受困乘客。」
事故發生之後，印度鐵路局長立即表示，會盡快調查事故原因，總理莫迪也在推特上致哀。印度擁有世界第4大的鐵路運輸系統，火車是當地的主要通勤工具，單日運輸量高達2000萬人次，但因設備落後加上人為疏失，大部分意外發生在操作時能見度不佳的情況，每年至少有上千人死於火車意外。（民視新聞綜合報導）
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