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■品名:前拉鍊背心式防震透氣運動內衣

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■尺寸:S(32A/B/C 34A/B)、M(32D 34C/D 36A/B)、L(36C/D 38A/B/C)

■材質/型號:90%尼龍、10%彈性纖維

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■品名:前開扣拉鏈防震無鋼圈運動健身內衣

■產地:中國

■尺寸:S(70A/B/C/D 75A/B)、M(75B/C/D 80A/B/C/D)、L(85A/B/C/D 90A/B/C/D)

■材質/型號:90%尼龍、10%彈性纖維

■顏色/款式:玫粉/亮橘/天藍/黑

商品訊息特點

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中國時報【池雅蓉╱台北報導】

斑馬線畫設不貼心!路口有斑馬線是再常見不過的事,但議員黃珊珊發現,北市許多路口都只有行人道畫設斑馬線,同樣有行人走動的騎樓連接處卻沒有;更曾有民眾走出騎樓被撞,卻要負肇事責任,要求市府改善。交通管制工程處回應,未來將逐步調整各路口畫設情況。

黃珊珊表示,多年前曾有民眾沿騎樓走路,在無號誌巷口被撞,最後卻是行人承擔責任,原因就是「未走在斑馬線上」。但她提及,許多民眾都是順著騎樓走,卻因斑馬線並未畫設在騎樓出口處、只在旁邊的人行道,讓民眾被撞又要負擔肇事責任,非常不合理。

黃珊珊也說,實際觀察北市許多路口,發現都跟當時案例雷同,斑馬線都是沿著人行道設置,卻沒有跟騎樓連接,只在有機車待轉區的路口,斑馬線才會稍微退縮,離騎樓較近,雖只是些微差別,卻能保障行人安全。

過去市府以規定畫設寬度是2公尺到8公尺為由,未有進一步動作。黃珊珊建議,可比照人潮眾多的松壽路口,畫設2條8公尺斑馬線,讓行人能夠安心通行。

交通管制工程處長謝銘鴻回應,由於每個路口狀況不同,加上數量龐大,難以一次全面處理,若臨時增補恐也影響景觀,故目前新設置的路口都會以此原則畫設,舊的路口則在復舊時一併加長。

謝銘鴻也提及,雖然行穿線畫設相關規定是2公尺至8公尺,但都能調整;若超過8公尺,有些可以拆開來畫設,或規畫在騎樓跟人行道中間,讓行人能有連貫性。

研究顯示,人們感染新型流感的機率,至少部分原因取決於他們首次感染的類型。

英國廣播公司(BBC)報導,刊登於「科學」(Science)期刊的這項研究,檢視了18種A型流感病株及其表面的血球凝集素蛋白。

研究人員表示,這類蛋白僅2種,人們首次感染後能獲得保護,但卻有感染另外一種的風險。

英國專家表示夏季特賣 ,這有助於解釋感冒大流行疫病的不同模式。

亞利桑那大學與加州大學洛杉磯分校研究人員表示,他們的發現有助解釋,為何部分流感爆發會奪走較多年輕人的性命或造成病重。

人們的免疫系統首次接觸到流感病毒時,會產生對抗血球凝集素蛋白的抗體。血球凝集素蛋白如棒棒糖般突出於病毒表面。

即使有18種A型流感,但血球秒購商品凝集素僅2種。

由沃洛比(Michael Worobey)帶領的研究人員將它們分類為「藍色」及「橘色」棒棒糖。

他們表示,1960年代晚期以前出生的人在孩童時期接觸到藍色棒棒糖、流感病毒H1或H2 。這群人在後半生很少會因另種藍色棒棒糖、流感H5N1禽流感而生病,但會因橘色棒棒糖、H7N9病毒而喪命。

而出生於1960年代晚期的人接觸到的是橘色棒棒糖流感H3,狀況正好相反。

沃洛比團隊檢視了禽流感H5N1和H7N1病例。

研究人員發現,若病患接觸到的病毒和兒時接觸的病毒有相同蛋白,抵抗病重的保護率達75%,抵抗死亡的保護率則達80%。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者洪筱蕾台北報導】創始於1987年的「時裝設計新人獎(Taiwan Fashion Design Award)」,由經濟部工業局主辦、紡拓會執行,不僅僅是為國內最重要的服裝設計賽事,也是亞洲地區歷史最悠久的服裝設計競賽。

2016時裝設計新人獎,初賽吸引共10國482位參賽者,包含來自英國、美國、澳洲、俄羅斯、日本、南韓、中國、香港、澳門、馬來西亞等十個國家與地區,其中脫穎而出的16位新銳設計好手,一同在決賽各展奇才。

決賽於11日下午4時松山文創園區四號倉庫台北魅力展Taipei In Style動態展區展開,活動當天以時裝動態展演方式呈現16位入圍者各6套系列作品,邀請6位時尚界及產業界的專業人士擔任評審委員,包括日本知名服裝設計大師藤原大、台灣知名服裝設計師竇騰璜、許艷玲,英國時尚媒體WGSN資深編輯Anupreet Bhui、日本時尚網站Fashionsnap 總編Chiemi Kominato、以及紡拓會秘書長暨國際成衣聯盟(IAF)委員會委員黃偉基,於現場直接評選、公佈得獎名單。

決賽誕生首獎1名、獨得美金1萬元獎金外,也選出優勝獎2名、優選獎3名(最佳布料應用獎、最佳版型運用獎及最佳商業潛力獎),可各別獲得美金5千元以及美金3千元獎金。工業局同時感謝各界蒞臨現場或於網路直播,欣賞本次國際級設計水準的精彩展出。2016/11/11

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