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(中央社記者楊淑閔台北4日電)台灣動物社會研究會公布,光隆博物館長達10年非法持有14隻保育類野生動物日本雪猴,還套頸迫使恐懼下演出,估獲利上億元,將向監察院檢舉林務局、花蓮縣府瀆職、圖利。

台灣動物社會研究會今天召開「花蓮光隆博物館非法持有保育類日本雪猴,驅使表演營利達10年」記者會。

會中公布一段日本雪猴(獼猴的一種)被迫演出馬戲影片,台灣動物社會研究會主任陳玉敏說,可見被套頸迫使演出的日本雪猴對人齜牙裂嘴,用手握住套住牠的頸子的繩拉扯,以及台上坐後排等候演出的日本雪猴,一有空就理毛,都是因為牠們感到窘迫、不適、恐懼。

她還說,動社也發現現在剩下的12隻,業者稱少2隻是死了;但據悉,業者一直不想被政府依法沒收,有可能設法賣掉,需被調查確認;而那12隻獼猴也多有掉毛、皮膚癢反覆抓而結痂情況發生,還有過瘦案例。

她說明,光隆博物館從96年 7月11日起非法持有14隻日本雪猴,不只是CITES(瀕臨絕種野生動植物國際貿易公約)附錄二物種,並是我國法定的保育類野生動物,不可持有、更不得演出,但林務局及花蓮縣府卻長期縱容業者非法持有演出,估獲利1億元以上。

陳玉敏指出,業者於95年9月7日申請輸入時,依當時的「野法保」規定,可以馬戲團名義向縣府及農委會林務局申請輸入,但林務局96年1月11日雖准予輸入,並規定半年後,即96年7月11日以前業者需自行輸出,期間產下的子代也是。

她補充,96年7月11日總統公告「野法保」第24條修正條文,規定不得以馬戲團名義輸入野生動物;而保育類野生動物依據法律規定,僅可申請「靜態展示」,業者不僅非法持有,甚至日日驅使,逼迫該批獼猴表演雜耍馬戲,有恃無恐期間限定,視法律如無物。

她指出,10年來,花蓮縣府只在99、104年對業者用獼猴演出開罰3萬、5萬元罰鍰兩次,林務局只在97年7月及10月間2次發函要求業者禁止演出、輸出獼猴;直到動社今年3月介入,才於8月初第 3次發本周折扣文業者介入禁演、輸出。優惠專區

原本就是林務局保育組長出身的新任農委會林務局局長林華慶說,8月再介入調查確認業者沒要輸出獼猴,9月風災頻傳,屏科大受損,因此收容場地準備延後,10月19日才發文業者將沒入獼猴,確定11月底前執行。

陳玉敏堅持,林務局已知此事10年,花蓮縣府今年在林務局調查期間持續無回應,動社將赴監察院及檢調單位檢舉林務局及花蓮縣政府瀆職、圖利。1051104

儘管遏止溫室效應氣體排放的計畫獲得越來越廣泛的國際支持,但美國政權交接小組的消息人士表示,美國總統當選人川普(Donald Trump)正尋求以快速方式,退出巴黎氣候協定。

約200個國家的代表正在摩洛哥馬拉喀什(Marrakesh)出席聯合國氣候會議。自美國人民選出共和黨的川普為下任總統以來,從中國大陸到小島國家都已重申對2015年簽署的巴黎氣候協定的支持。

川普一直以來指稱全球暖化是一場騙局,並承諾當選後將退出巴黎氣候協定。根據政權交接小經典組國際能源和氣候政策的消息人士表示,川普正考慮不理會簽署協定後必須4年才能退出的規定,尋求快速退出協定。

去年12月由195國代表在巴黎簽便宜 署的全球第一個氣候條約,誓言將全球暖化控制在攝氏2度以下。巴黎氣候協定在達到占全球排放量55%的至少55個國家批准的目標後,已經於4日起正式生效。

巴黎氣候協定至今已經獲得109個國家、占全球溫室氣體排放量76%的國家批准,其中包括排放量占18%的美國。

這名消息人士說,川普可能的做法之一是宣布退出1992年的公約,這是巴黎氣候協定的原始條約,這將使美國可以在1年就不必再參與這些協定;另一種做法則是發布總統令,直接廢除美國對巴黎氣候協定的簽署。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社台北11日電)從今天「雙11」購物節開始後的一周,是大陸快遞業的「黃金周」,為了讓貨物盡快送達,北京鐵路部門為高鐵列車預留車廂運送快遞;雙11期間,「鐵路快遞」也有針對電商推出的運輸優惠價。

北京青年報報導,順豐快遞大興黃村鐵路站點的崔姓負責人表示,今年鐵路快遞也加入運輸行列,為電商提供更多的選擇。今年「雙11」,他們和鐵路運輸的合作量就比去年提升20%到30%。

報導引述中鐵快遞北京分公司副總經理孫志軍說,「這個『雙11』,北京始發的高鐵每天就有超過200趟列車可以運送高鐵快件,總運輸能力可達230噸」。中鐵快遞北京分公司將投入千餘名員工參與「快遞黃金周」運輸。

孫志軍也說,高鐵快遞加入快遞運輸大軍,讓1600公里以內的快遞運輸有了新的選擇方式,高鐵不受天氣影響、安全、準時的特質,更會成為快遞投寄的保障。

鐵路為了搶占快遞市場,「雙11」期間,針對電商推出的運輸價格也優惠。高鐵當日到達每公斤人民幣4元,次日到達每公斤3元。電商班列,一節車廂7500元,可裝載23噸。

在此之前,鐵路的高鐵快件也能隨著高鐵列車一起運輸,北京西站的98趟列車和北京南站的100趟列車都在承擔這項工作。但是運送的重量是嚴格控制的,不能超過800公斤,而且快件只能放在旅客不用的大件行李處和最後一排座椅的後面。1051111

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